油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是（）。

管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。

汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好，操作簡(jiǎn)單靈活。

長(zhǎng)期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。

油碼頭收卸油品時(shí)均采用專(zhuān)用油泵，泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。

汽車(chē)罐車(chē)裝車(chē)過(guò)程發(fā)生著火，裝車(chē)人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。

用接線正確的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí)，紅表筆接參比測(cè)試樁，黑表筆接保護(hù)電位測(cè)試樁，檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?，F(xiàn)象。

性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的，和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。

引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低，多與平時(shí)熱車(chē)時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。

水面上大面積火災(zāi)時(shí)，油比水輕，油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。