鐵路槽車裝車后，油品不合格可以先出庫然后再處理。

油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是（）。

引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低，多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。

提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。

汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。

汽車發(fā)油臺下裝裝油安全性好，操作簡單靈活。

用接線正確的數(shù)字萬用表檢測陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí)，紅表筆接參比測試樁，黑表筆接保護(hù)電位測試樁，檢測數(shù)據(jù)顯示1.15V為正常現(xiàn)象。

汽車罐車裝車過程發(fā)生著火，裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場。

防靜電防溢油裝置在出現(xiàn)靜電、溢油事報(bào)警時(shí)，輸出電液閥和油泵關(guān)閉指令。

采用St2級除銹時(shí)，鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。