A.調(diào)車信號
B.調(diào)車進(jìn)路
C.調(diào)車手信號
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A.出入庫
B.呼喚應(yīng)答
C.調(diào)車聯(lián)控
A.聯(lián)控
B.匯報(bào)
C.呼喚
A.慢行起點(diǎn)
B.慢行終點(diǎn)
C.減速防護(hù)終端地點(diǎn)標(biāo)
A.調(diào)度命令號
B.調(diào)度命令發(fā)令人
C.調(diào)度命令內(nèi)容
A.斷鏈
B.長大坡道
C.特大橋梁
最新試題
列車接近道口時(shí),按規(guī)定進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控,司機(jī)聽到呼叫停車的語音、發(fā)現(xiàn)道口防護(hù)員停車手信號或行人、車輛搶道時(shí),要果斷采?。ǎ?。
機(jī)車乘務(wù)員(動車組司機(jī))值乘中時(shí)刻牢記“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、()、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”,牢固樹立“防止有責(zé)”的意識。
牽引空重混編列車時(shí),要適量早減壓、少減壓,防止列車起非常造成()。
接近臨時(shí)限速地點(diǎn)前司機(jī)應(yīng)做好預(yù)想預(yù)防,確認(rèn)區(qū)間內(nèi)是否有(),注意觀察地面移動減速信號牌位置,提前控制列車運(yùn)行速度,防止臨時(shí)慢行地點(diǎn)超速。
裝有彈停裝置的機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車,故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過5km/h的()。
非正常行車時(shí)的書面行車憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號、通過手信號等須值乘機(jī)班共同確認(rèn)并()。
機(jī)車乘務(wù)員(動車組司機(jī))在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時(shí)等路外安全隱患問題時(shí),及時(shí)匯報(bào)()。
超長、滿長列車進(jìn)站時(shí),避免列車尾部距信號機(jī)過近,列車在緩解時(shí)車鉤(),導(dǎo)致尾部車輛后移壓上相對方向軌道電路(壓縮車鉤時(shí)不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之二)。
超長、滿長列車進(jìn)站時(shí),列車頭部越過停車股道相對方向出站信號機(jī)瞬間,司機(jī)應(yīng)注意觀察(),掌握該股道有效長度,停車時(shí)根據(jù)列車總長度確定停車位置。
開車前正確輸入LKJ參數(shù),做到()。