A.安全管理體系.
B.人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)
C.船岸協(xié)同系統(tǒng)
D.GMDSS通信系統(tǒng)
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A.赤道平面
B.水平面
C.鉛垂面
D.黃道平面
A.赤道平面
B.測(cè)者地平平面
C.南北圈平面
D.東西圈平面
A.赤道平面
B.測(cè)者地平平面
C.南北圈平面
D.東西圈平面
A.地理經(jīng)度
B.地理緯度
C.地理方位
D.地理航向
A.共用32個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)，分別是4個(gè)基點(diǎn)、4個(gè)隅點(diǎn)、8個(gè)三字點(diǎn)和16個(gè)偏點(diǎn)
B.共用32個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)，分別是4個(gè)基點(diǎn)、4個(gè)隅點(diǎn)、8個(gè)偏點(diǎn)和16個(gè)三字點(diǎn)
C.共用32個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)，分別是4個(gè)基點(diǎn)、4個(gè)偏點(diǎn)、8個(gè)三字點(diǎn)和16個(gè)隅點(diǎn)
D.共用32個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)，分別是4個(gè)基點(diǎn)、4個(gè)三字點(diǎn)、8個(gè)隅點(diǎn)和16個(gè)偏點(diǎn)
最新試題
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）