（）是通過改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路附加電動(dòng)勢相位和幅值大小從而改變轉(zhuǎn)差率來實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。

（）是自動(dòng)控制系統(tǒng)中最基本、最常用的一種控制系統(tǒng)。

以下工作內(nèi)容屬于船舶電氣范圍的是（）。

主機(jī)遙控系統(tǒng)中，不會(huì)引起主機(jī)故障停車的故障為（）。

在識(shí)讀復(fù)雜的梯形圖和語句表時(shí)，我們可以從輸入電路分析、輸出控制分解和（）來簡化分析。

直流電動(dòng)機(jī)限流啟動(dòng)時(shí)，其啟動(dòng)電流（）。

通常在二極管門電路的后面再加上具有（）的三極管組成的反相器，稱為非門電路。

在自動(dòng)操舵系統(tǒng)中，（）環(huán)節(jié)起著自動(dòng)“壓舵”調(diào)節(jié)。

交流調(diào)壓調(diào)速是通過改變電動(dòng)機(jī)（）外加電壓從而改變轉(zhuǎn)差率s進(jìn)行調(diào)速的。

電纜管徑的選擇，應(yīng)使穿管電纜面積的占有率不超過（）。