A.位于不同城市的兩家運(yùn)輸企業(yè)合作完成的運(yùn)輸活動(dòng)屬于聯(lián)運(yùn)
B.對(duì)于使用聯(lián)運(yùn)的貨主來說,只需簽訂一份運(yùn)輸合同即可完成運(yùn)輸
C.聯(lián)運(yùn)將多種運(yùn)輸工具有機(jī)聯(lián)結(jié),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸合理化
D.聯(lián)運(yùn)由兩種或兩種以上的運(yùn)輸工具協(xié)作完成
E.聯(lián)運(yùn)可以發(fā)揮各種運(yùn)輸工具的優(yōu)勢,提高運(yùn)輸服務(wù)效率
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A.里程利用率最高
B.載重行程最短
C.汽車載重量利用率最大
D.車日行程最短
E.總行程最短
A.汽車保修計(jì)劃
B.運(yùn)輸量計(jì)劃
C.車輛計(jì)劃
D.行車時(shí)刻表
E.車輛運(yùn)用計(jì)劃
A.貨運(yùn)市場
B.貨運(yùn)企業(yè)
C.貨物
D.駕駛員
E.貨運(yùn)信息
A.運(yùn)輸控制力強(qiáng)
B.交貨時(shí)間長
C.運(yùn)輸靈活性差
D.運(yùn)輸成本低
A.道路超限貨物運(yùn)輸
B.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
C.道路超載貨物運(yùn)輸
D.道路違法貨物運(yùn)輸
最新試題
門、場主要是整箱貨的交接場所,鉤、站主要是拼箱貨的交接場所。
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有()
常見的國際航空貨運(yùn)組織包括()
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括()
鐵路樞紐的功能主要有()
物流運(yùn)輸市場的特征主要有()
()是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。
多式聯(lián)運(yùn)中,零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。
物流運(yùn)輸中的參與者主要包括()