建筑物的放線(xiàn)是指根據(jù)定位的主軸線(xiàn)，詳細(xì)測(cè)設(shè)其他各軸線(xiàn)交點(diǎn)樁的位置，并標(biāo)定出來(lái)，一般包括以下工作（）。

柱子安裝時(shí),經(jīng)緯儀離柱子的距離通常為柱高的1.5～20倍。

路基邊坡的放樣在分路施工中常采用兩種方法是：繩索竹桿法邊坡樣板法。

建筑工程側(cè)量的任務(wù)是：測(cè)繪大比例尺地形圖、（）和建筑物變形觀測(cè)。

公路定線(xiàn)測(cè)量通常彩和的方法是實(shí)地選定路線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)2先在紙上定線(xiàn),而后去實(shí)地放線(xiàn)。

地面點(diǎn)到（）的鉛垂距離，稱(chēng)為該點(diǎn)的相對(duì)高程。

轉(zhuǎn)點(diǎn)的放樣通常采用倒鏡直線(xiàn)法進(jìn)行。

施工平面控制網(wǎng)常布設(shè)的幾種形式有（）

職業(yè)道德體現(xiàn)了（）

兩個(gè)地面點(diǎn)之間的高程之差，稱(chēng)為（）。