A.操縱油壓過低
B.變速器油液不足
C.操縱系統(tǒng)濾清器堵塞
D.一檔離合器打滑
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A.制動(dòng)跑偏
B.制動(dòng)失效
C.制動(dòng)力過大
D.制動(dòng)拖滯
A.曲軸軸頸與軸承磨損嚴(yán)重
B.活塞環(huán)、氣缸磨損嚴(yán)重
C.氣缸墊損壞
D.氣門不密封
A.制動(dòng)助力器失效
B.空壓機(jī)至制動(dòng)控制閥管路漏氣
C.制動(dòng)控制閥至制動(dòng)助力器管路漏氣
D.氣壓安全閥壓力調(diào)整過大
A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
A.燃油濾清器阻塞
B.燃油油面低
C.輸油泵單向閥密封不嚴(yán)
D.噴油器故障
最新試題
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為（）和先導(dǎo)操縱。
裝載機(jī)產(chǎn)品額定斗容是指（）。
裝載機(jī)軸距指前后橋（）的距離。
動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。
關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對(duì)的是（）
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù)，布置方式不對(duì)的是（）
裝載機(jī)變速箱控制主要有（）和（）兩種
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成（），實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī)件磨損，達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指（）、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是（）m3。