單項(xiàng)選擇題一段線路坡段長(zhǎng)度1000米,高差6米,該坡道的坡度為()

A.0.006
B.0.6%
C.6‰
D.忽略不計(jì)


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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌的橫斷面是()型。

A.工字
B.人字
C.凸字
D.一字

2.單項(xiàng)選擇題列車制動(dòng)時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為可利用電能的制動(dòng)方式為()

A.電阻制動(dòng)
B.再生制動(dòng)
C.軌道電磁制動(dòng)
D.形制動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題在鐵路線路各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中()占主導(dǎo)地位。

A.正線數(shù)目
B.牽引種類
C.車站分布
D.線路等級(jí)

最新試題

矮型吊車信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)期間無須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。

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列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

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信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動(dòng)作,將()切斷,確保人身安全。

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關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。

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S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。

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出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。

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