單項(xiàng)選擇題駕駛員把貨物送至目的地車輛回場后，將客戶收貨確認(rèn)帶回，輸入本次執(zhí)行任務(wù)后的一些信息，這些數(shù)據(jù)將作為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)。這屬于TMS的（）模塊功能。
A.運(yùn)輸計(jì)劃安排
B.任務(wù)列表制作
C.派車單回場確認(rèn)
D.派車單寫入IC卡
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行物料倉儲(chǔ)管理的目的之一，就是要防止因管理失誤造成的直接浪費(fèi)。因此，在進(jìn)行物料倉儲(chǔ)管理過程中應(yīng)做到減少（）損失。
A.缺貨
B.停工待料
C.毀損
D.呆料報(bào)廢
2.單項(xiàng)選擇題屬于第三方專業(yè)物流服務(wù)商的物流中心為了給客戶提供一體化的物流服務(wù)，其信息系統(tǒng)更強(qiáng)調(diào)與整個(gè)供應(yīng)鏈上所有客戶的（）的對(duì)接，并強(qiáng)調(diào)與海關(guān)、金融、保險(xiǎn)的機(jī)構(gòu)信息系統(tǒng)的對(duì)接。
A.JIT系統(tǒng)
B.DRP系統(tǒng)
C.ERP系統(tǒng)
D.MRP系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題物流信息編碼對(duì)象的種類越多，在程序中的數(shù)據(jù)提取越復(fù)雜，需要的空問越火，時(shí)間也越長。因此，在編碼設(shè)計(jì)的開始，首先要確定需要編碼的（）。
A.模型
B.對(duì)象
C.方法
D.層次
4.單項(xiàng)選擇題物流中心信息系統(tǒng)的出庫管理包括（）、出庫指示和未能出庫等內(nèi)容。
A.保管計(jì)劃
B.出庫計(jì)劃
C.盤點(diǎn)計(jì)劃
D.人員計(jì)劃
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸管理系統(tǒng)的最復(fù)雜功能是（）。
A.運(yùn)輸計(jì)劃安排
B.運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記
C.費(fèi)用結(jié)算
D.車輛與貨物跟蹤
最新試題
在供應(yīng)鏈管理中，物流信息系統(tǒng)如何支持協(xié)同工作（）？
題型：多項(xiàng)選擇題
信息是一種資源，具有（），人們可以利用信息獲得效益。
題型：單項(xiàng)選擇題
入庫管理系統(tǒng)主要包含（）環(huán)節(jié)。
題型：多項(xiàng)選擇題
目前，我國物流管理信息系統(tǒng)已進(jìn)入（）階段。
題型：單項(xiàng)選擇題
在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)功能通常用于處理貨物損壞或丟失的索賠（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
在物流管理中，哪種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化和可視化（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
在物流信息系統(tǒng)中，哪種技術(shù)可以顯著提高訂單處理的速度和準(zhǔn)確性（）？
題型：單項(xiàng)選擇題
一維條碼中的物流條碼由（）數(shù)構(gòu)成。
題型：單項(xiàng)選擇題
制造企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)的物流信息系統(tǒng)一般采用C/s架構(gòu)，下列不是cs架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在物流信息系統(tǒng)中，哪些功能有助于提升運(yùn)輸效率（）？
題型：多項(xiàng)選擇題