A.1
B.2
C.3
D.5
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A.12個(gè)月
B.24個(gè)月
C.36個(gè)月
D.5年
A.12個(gè)月
B.24個(gè)月
C.36個(gè)月
D.5年
A.12個(gè)月/5年
B.5年/24個(gè)月
C.24個(gè)月/12個(gè)月
D.5年/5年
A.貨船的換新檢驗(yàn)間隔為24個(gè)月
B.客船的新檢驗(yàn)間隔為12個(gè)月
C.所有貨船均應(yīng)進(jìn)行期間檢驗(yàn)
D.船舶在任何重要修理后應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)
A.保證海洋環(huán)境安全,防止船舶污染
B.控制船舶技術(shù)狀況,保證海上人命安全
C.促使船舶進(jìn)行安全管理,減少人為因素對(duì)船舶安全的影響
D.B和C
最新試題
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會(huì)()。
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。