后備系數是離合器設計中的一個重要參數，膜片彈簧離合器的后備系數可比螺旋彈簧離合器小些。

汽車形式是指（）、（）、驅動形式上的區(qū)別。

貨車質量系數越小越好。

變速器換擋機構有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

雙領蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅動兩蹄片。

萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產生的（）應在允許范圍內。

下列懸架參數中，影響車輛側向穩(wěn)定性的是（）。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

換擋機構形式中換擋沖擊最小的是（）。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。