A.公路運(yùn)輸?shù)穆肪W(wǎng)最密,因此公路運(yùn)輸最具普遍性
B.公路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用最低,是除水運(yùn)外最廉價(jià)的運(yùn)輸方式
C.公路運(yùn)輸最為便捷,能更好地實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”服務(wù)
D.公路運(yùn)輸中車(chē)輛的承載能力有限,單車(chē)運(yùn)送能力偏低
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A.產(chǎn)品的危險(xiǎn)屬性
B.產(chǎn)品的重量-體積比
C.產(chǎn)品的價(jià)值及產(chǎn)品的包裝
D.以上因素都會(huì)對(duì)物流服務(wù)造成影響
A.整車(chē)運(yùn)輸
B.大陸橋運(yùn)輸運(yùn)輸
C.項(xiàng)目運(yùn)輸
D.集裝箱運(yùn)輸
A.工業(yè)品
B.消費(fèi)品
C.產(chǎn)成品
D.半成品
A.戰(zhàn)略層次
B.策略層次
C.操作層次
D.執(zhí)行層次
A.衍生需求
B.獨(dú)立需求
C.一次性需求
D.長(zhǎng)期需求
最新試題
關(guān)于國(guó)際e包裹業(yè)務(wù)的說(shuō)法不正確的有()
萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟大會(huì)是郵聯(lián)的最高機(jī)構(gòu),()年召開(kāi)一次。
首先開(kāi)辦了國(guó)際特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)是哪兩個(gè)國(guó)家之間?()
下列屬于國(guó)際e郵寶業(yè)務(wù)查詢(xún)渠道的有()
以下關(guān)于國(guó)際快遞公司中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的特點(diǎn)的描述中,正確的是()
按照保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具種類(lèi)進(jìn)行劃分,國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)包括()
國(guó)際特快專(zhuān)遞郵件的傳遞過(guò)程包括()
關(guān)于中郵海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的說(shuō)法正確的有()
EMS“留學(xué)速遞”主要服務(wù)的目標(biāo)客戶(hù)有()
中速—阿邁斯快件一般快件單件最高限重是()千克。