A.千斤頂
B.手拉葫蘆
C.鋼管
D.小絞車(chē)
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A.礦車(chē)之間的連接必須使用不能自行脫落的連接裝臵
B.礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的連接裝臵
C.必須加裝保險(xiǎn)繩
D.“一坡三檔”設(shè)施齊全
A.絞車(chē)不完好
B.安全設(shè)施及信號(hào)裝臵不齊全
C.超掛車(chē)
D.信號(hào)不清不開(kāi)
A.行車(chē)不行人、行人不行車(chē)
B.走鉤時(shí),有專(zhuān)人設(shè)警戒
C.安全設(shè)施齊全
D.有專(zhuān)門(mén)安全措施
A.600
B.762
C.900
D.1000
A.脫鉤
B.斷繩
C.斷銷(xiāo)
D.車(chē)輛掉道
最新試題
一般而言,頂板巖層條件一定時(shí),()越大,礦壓顯現(xiàn)越劇烈。
綜放工作面,頂煤的破碎效果主要受()影響。
對(duì)近水平煤層,可以劃分為()或大巷條帶式進(jìn)行開(kāi)采。
支架與圍巖相互適應(yīng)關(guān)系是指()。
傾斜長(zhǎng)壁采煤法最適宜條件為()。
按照集中化生產(chǎn)的程度而言,對(duì)煤層群開(kāi)采,大巷的布置形式有()。
采出率主要影響因素有()。
支架型式選擇與支護(hù)強(qiáng)度參數(shù)選擇的依據(jù)是()。
礦井在采動(dòng)影響范圍內(nèi)僅能布置()回采。
按照礦壓基礎(chǔ)理論,對(duì)厚層松軟直接頂板或一般中硬頂板,支架的額定支護(hù)強(qiáng)度可以按照煤厚()的巖柱載荷設(shè)計(jì)。