A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)條件
B.站內(nèi)軌道電路條件
C.直供24V電源
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A.次區(qū)段接收器
B.次區(qū)段發(fā)送器
C.本次區(qū)段接收器
A.U2(14.7Hz)
B.UU(18Hz)
C.U2S(20.2Hz)
A.1.1Hz
B.1.2Hz
C.1.5Hz
A.安全
B.效益
C.質(zhì)量
A.生產(chǎn)
B.經(jīng)營
C.服務(wù)
最新試題
駝峰溜放進(jìn)路的自動(dòng)或半自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)該具有的基本功能有哪些?
信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各主要信息記錄,一般車站保持時(shí)間不少于()小時(shí)。
簡述直流道岔電流采集原理。
因漏流測(cè)試要求將電源屏各輸出端人為接地,所以對(duì)它的采集需要非常慎重,一般要求串入()進(jìn)行測(cè)量。
說明溜放進(jìn)路的預(yù)排方式。
64D型繼電半自動(dòng)閉塞中的軌道繼電器GDJ的作用是用以監(jiān)督列車的()。
采用計(jì)算機(jī)參與控制的駝峰溜放進(jìn)路自動(dòng)或半自動(dòng)控制系統(tǒng),利用計(jì)算機(jī)自身的優(yōu)點(diǎn),系統(tǒng)增加和擴(kuò)展了許多功能。這些功能可歸結(jié)為哪些?
計(jì)軸加環(huán)線自動(dòng)閉塞如何實(shí)現(xiàn)切碼?
信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,基層網(wǎng)與上層網(wǎng)通信應(yīng)采用()協(xié)議和統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式。
分析1DQJ接點(diǎn)開關(guān)量監(jiān)測(cè)的安全性。