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單項(xiàng)選擇題下行正線正方向IG接車(chē)進(jìn)路預(yù)疊加移頻化電路，XJMJ落下的時(shí)機(jī)是（）。

A.列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方
B.列車(chē)占用IG
C.列車(chē)出清IG

1.單項(xiàng)選擇題在每個(gè)環(huán)線分區(qū)內(nèi)，環(huán)線交叉次數(shù)為（）。

A.分區(qū)長(zhǎng)度的百位數(shù)加1
B.分區(qū)長(zhǎng)度的百位數(shù)減1
C.分區(qū)長(zhǎng)度的百位數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題一個(gè)計(jì)軸加環(huán)線區(qū)段（AG1、AG2）G1的切碼時(shí)機(jī)是在（），就將其前方有車(chē)區(qū)段的G1環(huán)線提前切斷而變成無(wú)碼區(qū)。

A.后續(xù)列車(chē)冒進(jìn)紅燈
B.列車(chē)占用G1
C.后續(xù)列車(chē)越過(guò)黃燈時(shí)

3.單項(xiàng)選擇題計(jì)軸加環(huán)線自動(dòng)閉塞每個(gè)計(jì)軸區(qū)段設(shè)（）軌道繼電器。

A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.4個(gè)

4.單項(xiàng)選擇題由CGFF和RGFF組成（）的緩放電路，其作用是使兩站方向電源串接，使得方向繼電器FJ可靠轉(zhuǎn)極。

A.GFFJ
B.GFJ
C.FGFJ

5.單項(xiàng)選擇題方向繼電器（FJ1、FJ2）是由（）提供電源，其狀態(tài)直接反映了區(qū)間開(kāi)通的方向。

A.接車(chē)站向發(fā)車(chē)站
B.發(fā)車(chē)站向接車(chē)站
C.發(fā)車(chē)站單獨(dú)