應(yīng)答器設(shè)備向車載ATP設(shè)備傳送信息是什么？

闡述駝峰調(diào)車中“釣魚”處理。

ZPW-2000A型軌道電路中，“機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈”按載頻分為（）種，與調(diào)諧單元并接而成，其特性與電氣絕緣節(jié)相同。

信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)各主要信息記錄，一般車站保持時(shí)間不少于（）小時(shí)。

所有輸入、輸出電壓監(jiān)測配線都從電源屏引出，因電源電壓較高，故均經(jīng)過熔斷器和高阻降壓后再接入（）模塊。

簡述直流道岔電流采集原理。

輸出環(huán)節(jié)是在哪兩種情況下起的作用？

CTC系統(tǒng)與DMIS調(diào)度集中系統(tǒng)、TDCS調(diào)度集中系統(tǒng)相比具有的有點(diǎn)是什么？

闡述自動(dòng)化駝峰中進(jìn)路儲(chǔ)存式溜放進(jìn)路控制。

分析1DQJ接點(diǎn)開關(guān)量監(jiān)測的安全性。