A.間隙式密封
B.氈圈密封
C.迷宮氈圈密封
D.唇型密封圈密封
E.迷宮式密封
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A.機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值稱為機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比
B.總傳動(dòng)比等于各個(gè)部分傳動(dòng)比之和
C.總傳動(dòng)比等于各個(gè)主動(dòng)零件的基本參數(shù)連乘與各個(gè)從動(dòng)零件的基本參數(shù)連乘之比
D.傳動(dòng)比是一個(gè)沒有正負(fù)號的代數(shù)值
A.軸頭
B.油管
C.防護(hù)欄
D.軸承杯
E.油杯
A.給移動(dòng)變電站供電的鎧裝電纜
B.煤電鉆用電纜
C.給掘進(jìn)機(jī)供電的電纜
D.運(yùn)行中的屏蔽電纜
A.主要斜巷絞車道
B.主要運(yùn)輸大巷
C.井底車場
D.主要運(yùn)輸石門
E.井上運(yùn)矸石的干線
A.隔爆接合面嚴(yán)重銹蝕、有較大的機(jī)械傷痕
B.設(shè)備的非加工面發(fā)生脫落和氧化層
C.密封圈沒有完全套在電纜護(hù)套上
D.彈簧墊圈未壓平
E.去掉防爆電動(dòng)機(jī)接線腔內(nèi)絕緣座
F.高壓鎧裝電纜終端接線盒絕緣膠沒有灌到三叉口以上
最新試題
采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，不用具備沿線急停閉鎖功能。
帶式輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒處，應(yīng)當(dāng)設(shè)防護(hù)欄及警示牌。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，造成30人及以上死亡的事故屬于重大事故。
空氣壓縮機(jī)儲氣罐內(nèi)的溫度應(yīng)當(dāng)保持在160℃以下，并裝有超溫保護(hù)裝置，在超溫時(shí)能自動(dòng)切斷電源并報(bào)警。
檢修空壓機(jī)時(shí)，壓力管路出口可以正對著人。
防逆轉(zhuǎn)裝置只用在傾斜向上運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)上。
托輥安裝在輸送機(jī)的機(jī)架上，是輸送帶的承載和導(dǎo)向部件，用以增大輸送帶的運(yùn)行阻力。
提升容器位置指示器失效，有過卷、墜罐危險(xiǎn)。
采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，必須裝設(shè)防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保護(hù)裝置。
采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，行人跨越帶式輸送機(jī)處，不必設(shè)過橋。