單項(xiàng)選擇題基準(zhǔn)孔的公差帶的位置在（）。
A.零線上方
B.零線下方
C.對稱零線分布
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)曲軸軸頸的主要檢測項(xiàng)目有圓柱度誤差和（）。
A.彎曲變形
B.圓度誤差
C.扭曲變形
2.單項(xiàng)選擇題在損壞的零件中，由于（）造成的最多。
A.磨損
B.疲勞
C.變形
3.單項(xiàng)選擇題熔斷器是防止電路短路及過載的元件，它在電路中應(yīng)（）。
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.串聯(lián)、并聯(lián)都可以
4.單項(xiàng)選擇題采用“定向裝配”方法來減少軸承內(nèi)環(huán)偏心（）對主軸回轉(zhuǎn)精度的影響。
A.徑向圓跳動
B.軸向竄動
C.端面圓跳動
5.單項(xiàng)選擇題用來控制電源接通或者斷開的裝置是（）。
A.電機(jī)
B.電線
C.開關(guān)
D.電表
6.單項(xiàng)選擇題平面連桿機(jī)構(gòu)最常用的是由四根桿（四個構(gòu)件）組成的平面四桿機(jī)構(gòu)，它的各構(gòu)桿作（）運(yùn)動。
A.平面相對
B.直線相對
C.平面絕對
D.直線絕對
7.單項(xiàng)選擇題當(dāng)燃油中（）含量高時，會加速發(fā)動機(jī)汽缸壁、氣門等處的腐蝕。
A.碳
B.鈉
C.硫
D.鈣
8.單項(xiàng)選擇題檢查內(nèi)曲面刮削質(zhì)量，校準(zhǔn)工具一般采用與其配合的（）。
A.孔
B.軸
C.孔或軸
9.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵上的手油泵總成由（）、彈簧等組成。
A.密封墊
B.活塞
C.手柄
10.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)（）啟動，是由EFI主繼電器電源失效造成的。
A、正常
B、不能
C、勉強(qiáng)
D、正常、不能、勉強(qiáng)均正確
最新試題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題