A.13mm
B.15mm
C.17mm
D.20mm
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A.開(kāi)式燃燒室
B.半開(kāi)式燃燒室
C.球型燃燒室
D.U型燃燒室
A.粗細(xì)規(guī)格
B.大小規(guī)格
C.長(zhǎng)短規(guī)格
D.軟硬規(guī)格
A.長(zhǎng)度相等
B.高度相等
C.寬度相等
A.車(chē)身有輕微銹蝕
B.車(chē)廂骨架斷裂
C.車(chē)廂骨架變形嚴(yán)重
D.蒙皮破損面積較大
A.皂基稠化劑制成
B.膠質(zhì)制成
C.固化劑制成
A.折射
B.中斷
C.穿透
D.增強(qiáng)
A.30~60km/h
B.20~40km/h
C.40~50km/h
D.30~40km/h
A.25mm以外
B.15mm以外
C.35mm以外
A.EAT
B.EFI
C.ABRS
D.ABS
A.半封閉
B.全封閉
C.全開(kāi)放
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類(lèi)型?()
通過(guò)微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車(chē)輛的效果。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)以及營(yíng)運(yùn)貨車(chē)檢測(cè)速度工況為等速()。