A.從事勞務(wù)提供人員的直接人工和其他直接費(fèi)用以及可歸屬于該存貨的間接費(fèi)用
B.非正常消耗的直接材料、直接人工及制造費(fèi)用
C.企業(yè)在采購入庫后發(fā)生的儲存費(fèi)用
D.不能歸屬于使存貨達(dá)到目前場所和狀態(tài)的其他支出
E.運(yùn)輸途中發(fā)生的合理損耗
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A.5600
B.5572
C.5495
D.5726
A.600萬元
B.702萬元
C.200萬元
D.302萬元
A.4278.62
B.4345.71
C.2674.29
D.3241.56
A.運(yùn)輸費(fèi)
B.保險(xiǎn)費(fèi)
C.裝卸費(fèi)
D.可以抵扣的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額
A.115萬元
B.125萬元
C.220萬元
D.231萬元
最新試題
采用權(quán)益法核算時(shí),下列各項(xiàng)中,引起投資企業(yè)“資本公積——其他資本公積”發(fā)生變化的有()。
企業(yè)采用計(jì)劃成本法對原材料進(jìn)行核算時(shí),期末應(yīng)根據(jù)“材料成本差異”科目余額對結(jié)存原材料進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后的金額反映的是原材料()。
企業(yè)新購入一輛運(yùn)輸用汽車,對該汽車應(yīng)采用的最恰當(dāng)折舊方法是()。
某企業(yè)為增值稅一般納稅人,從外地購入原材料6000噸,收到增值稅專用發(fā)票上注明的售價(jià)為每噸1.2萬元,增值稅稅款為1224萬元,另發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)60萬元(可按7%抵扣增值稅),裝卸費(fèi)10萬元,途中保險(xiǎn)費(fèi)為18萬元。原材料運(yùn)到后驗(yàn)收數(shù)量為5996噸,短缺4噸為合理損耗,則該原材料的入賬價(jià)值為()元。
甲公司2013年1月2日開始自行研究開發(fā)無形資產(chǎn):研究階段發(fā)生職工薪酬30萬元、計(jì)提專用設(shè)備折舊40萬元;進(jìn)入開發(fā)階段后,相關(guān)支出符合資本化條件前發(fā)生的職工薪酬30萬元、計(jì)提專用設(shè)備折舊30萬元;符合資本化條件后發(fā)生職工薪酬100萬元,計(jì)提專用設(shè)備折舊200萬元。2013年10月2日達(dá)到預(yù)定用途交付管理部門使用。該項(xiàng)無形資產(chǎn)受益期限為10年,采用直線法攤銷。甲公司2013年利潤表管理費(fèi)用項(xiàng)目列報(bào)金額為()。
甲、乙公司均為增值稅一般納稅人,適用的增值稅稅率是17%。甲公司委托乙公司加工一批材料,材料收回后直接用于出售。發(fā)出材料的實(shí)際成本為50000元,應(yīng)支付加工費(fèi)15000元、增值稅稅款為2550元(已取得增值稅專用發(fā)票),由受托方代收代交的消費(fèi)稅為2000元。假定不考慮其他相關(guān)稅費(fèi),加工完畢甲公司收回該批材料的實(shí)際成本為()元。
企業(yè)采用月末一次加權(quán)平均法對發(fā)出存貨進(jìn)行計(jì)價(jià)時(shí),影響加權(quán)平均單價(jià)的因素有()。
下列交易中,不屬于非貨幣性資產(chǎn)交換的是()。
甲公司2013年2月1日購入需要安裝的設(shè)備一臺,取得的增值稅專用發(fā)票上注明的設(shè)備價(jià)款為100萬元,增值稅為17萬元。購買過程中,以銀行存款支付運(yùn)雜費(fèi)等費(fèi)用2萬元。安裝時(shí),領(lǐng)用生產(chǎn)用材料28萬元,支付安裝工人薪酬2萬元。該設(shè)備2013年3月30日達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)。甲公司對該設(shè)備采用年限平均法計(jì)提折舊,預(yù)計(jì)使用年限為10年,凈殘值為零。假定不考慮其他因素,2013年該設(shè)備應(yīng)計(jì)提的折舊額為()萬元。
下列各項(xiàng)關(guān)于土地使用權(quán)會計(jì)處理的表述中,不正確的是()。