單項(xiàng)選擇題()是指一般在鉗臺(tái)上以手工工具為主,對(duì)工件進(jìn)行各種加工的方法。

A.機(jī)加工
B.電加工
C.鉗加工
D.磨削加工


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1.單項(xiàng)選擇題變速器()由于剛度不大,經(jīng)常受到外載荷作用而容易變形。

A.前壁
B.后壁
C.側(cè)面
D.前后壁

3.單項(xiàng)選擇題鉆頭大于()做成莫氏錐柄。

A.13mm
B.15mm
C.17mm
D.20mm

4.單項(xiàng)選擇題()混合氣的形成和燃燒同時(shí)具有空間,油膜燃燒特點(diǎn),故又稱為復(fù)合式燃燒室。

A.開式燃燒室
B.半開式燃燒室
C.球型燃燒室
D.U型燃燒室

5.單項(xiàng)選擇題銼刀()選擇,決定于工件材料的性質(zhì),加工余量的大小,加工精度和表面粗糙度要求的高底。

A.粗細(xì)規(guī)格
B.大小規(guī)格
C.長(zhǎng)短規(guī)格
D.軟硬規(guī)格

6.單項(xiàng)選擇題主、俯、后、仰視圖是()。

A.長(zhǎng)度相等
B.高度相等
C.寬度相等

7.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)不是客車車身總成的大修送修標(biāo)志()。

A.車身有輕微銹蝕
B.車廂骨架斷裂
C.車廂骨架變形嚴(yán)重
D.蒙皮破損面積較大

8.單項(xiàng)選擇題潤滑脂是由基礎(chǔ)油、穩(wěn)定劑、添加劑和()。

A.皂基稠化劑制成
B.膠質(zhì)制成
C.固化劑制成

10.單項(xiàng)選擇題測(cè)量超車加速時(shí)間的初速度一般為()。

A.30~60km/h
B.20~40km/h
C.40~50km/h
D.30~40km/h

最新試題

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題