A.擰緊力矩
B.連接裝置
C.防松裝置
D.壓緊裝置
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A.第五輪儀只有電子式一種型式
B.第五輪儀只有機(jī)械式一種型式
C.第五輪儀有機(jī)械式和電子式等型式
D.PT5-3通用五輪儀是機(jī)械式的
A.正值
B.負(fù)值
C.可能正值也可能負(fù)值
A.制動(dòng)滯后
B.制動(dòng)提前
C.制動(dòng)停止
A.40鉻
B.40鉻鉬
C.40錳硼
D.20錳釩
A.導(dǎo)輪
B.飛輪
C.泵輪
D.行星齒輪變速裝置輸入軸
A.燃油蒸汽回收裝置
B.化油器上的熱怠速補(bǔ)償裝置
C.化油器上的節(jié)氣門緩沖器
D.化油器上的怠速截止電磁閥
A.機(jī)加工
B.電加工
C.鉗加工
D.磨削加工
A.前壁
B.后壁
C.側(cè)面
D.前后壁
A.20％以上
B.25％以上
C.10％以上
D.15％以上
A.13mm
B.15mm
C.17mm
D.20mm
最新試題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
通過對駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。
通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。