A.單機(jī)核算
B.人機(jī)核算
C.班組核算
D.維修核算
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.指揮組
B.搶救組
C.人員疏散組
D.排障組
A.建筑機(jī)械檢查制度
B.建筑機(jī)械管理制度
C.安全生產(chǎn)責(zé)任制
D.安全教育制度
A.人的不安全行為
B.物的不安全狀態(tài)
C.管理缺陷
D.自然因素
A.預(yù)防修理
B.日常修理
C.事后修理
D.以可靠性為中心的修理
A.日常維護(hù)
B.一級維護(hù)
C.二級維護(hù)
D.三級維護(hù)
A.機(jī)械加工
B.焊接
C.壓力加工
D.膠接
A.固定式
B.活塞式
C.擠壓式
D.風(fēng)動式
A.走管式
B.懸吊式
C.導(dǎo)板式
D.倒桿式
A.裝機(jī)功率大
B.輸出扭矩大
C.軸向壓力大
D.施工效率低
A.工作時不損傷樁頭
B.噪聲大
C.不排除任何有效氣體
D.使用方便
最新試題
下面為軸的一組視圖,采用的表達(dá)方法是()。
液壓系統(tǒng)中,介質(zhì)的()隨溫度變化,從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
發(fā)生短路時電流沒有通過負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。
若鋼的牌號為20Cr,則20的含義是()。
某螺紋的標(biāo)記為Ml6×1,代號中的“l(fā)6×1”分別為螺紋的()。
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有()。
讀下面球閥的裝配圖,下列表述錯誤的是()。
建筑結(jié)構(gòu)中使用的光面鋼筋屬于()。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時間屬于()。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中,還要在電源中性點進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行()。