A.預報
B.警報
C.通報
D.補充預報
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A.病蟲害發(fā)生的時間
B.病蟲害發(fā)生的時期
C.嚴重程度
D.危害程度
A.保溫保濕充分變黃,慢升漸排穩(wěn)步定色
B.常溫保濕變黃,穩(wěn)溫慢排定色
C.高溫保濕變黃,快速排濕定色
D.高溫變黃,低溫定色,邊變黃變定色
A.高溫變黃,低溫定色,邊變黃變定色
B.高溫保濕變黃,快速排濕定色
C.常溫保濕變黃,穩(wěn)溫慢排定色
D.保溫保濕充分變黃,慢升漸排穩(wěn)步定色
A.壓縮機
B.動力機
C.燃燒機
D.轉換器
A.航空植保機械
B.動力噴霧機
C.噴桿噴霧機
D.風送噴霧機
A.平行線取樣
B.對角線取樣
C.分行式取樣
D.折線取樣
A.草甘膦
B.撲草凈
C.阿特拉津
D.蓋草能
A.10
B.25
C.30
D.5
A.最適宜類型
B.適宜類型
C.次適宜類型
D.不適宜類型
A.最適宜類型
B.適宜類型
C.次適宜類型
D.不適宜類型
最新試題
自動駕駛車輛的路徑規(guī)劃只能基于預先設定的地圖信息進行。
車載通訊系統(tǒng)在智能交通系統(tǒng)(ITS)中起著關鍵作用,能夠提供實時交通信息、優(yōu)化交通流量并提高道路安全。
在智能載運車輛模型訓練過程中,數(shù)據(jù)預處理是一個可選的環(huán)節(jié),可以跳過以節(jié)省時間。
汽車維修車間內應定期檢查電氣設備,確保用電安全。
智能載運系統(tǒng)的安全性主要取決于自動駕駛技術的成熟度。
線控底盤的操控性相比傳統(tǒng)底盤更差。
在智能載運車輛電氣系統(tǒng)集成中,數(shù)據(jù)融合技術能夠提高車輛對周圍環(huán)境的感知能力和決策準確性。
線控底盤中的轉向系統(tǒng)是通過電信號來控制轉向電機的。
在智能載運車輛模型訓練完成后,就可以直接將模型部署到實際應用中。
在智能載運車輛自定位過程中,卡爾曼濾波主要用于處理傳感器數(shù)據(jù)的噪聲和不確定性。