采石場運輸車輛粘幫，可以用挖掘鏟斗直接處理。

汽車運輸司機張某，下坡空擋滑行，導(dǎo)致翻車自己致殘，由于其違章是主要責(zé)任，所以不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

明確事故發(fā)生后向上級主管部門或單位報告事故信息的流程、內(nèi)容、時限和責(zé)任人的預(yù)案部分稱為信息報告。

采石場電氣設(shè)備的緊急事故處理需先填工作票以協(xié)調(diào)安排維修工作。

爆破器材管理人員應(yīng)及時將過期變質(zhì)的爆破器材就地銷毀。

公路運輸爆破器材中避免停留住宿，禁止在居民點、行人稠密的鬧市區(qū)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)、重要建筑等附近停留。確需停留住宿必須報告投宿的安監(jiān)部門。

露天巖土開挖、二次破碎大塊時采用的炮孔直徑小于50mm，深度小于5m的爆破作業(yè)稱為露天淺孔爆破。

在采石場內(nèi)，防雷的主要措施是采用避雷針（線、網(wǎng)）和避雷器。

設(shè)備安裝后，不應(yīng)由管理部門組織安裝、使用、安全、資質(zhì)等部門進(jìn)行驗收。

我國非煤礦山開采技術(shù)相對落后，裝備水平低。