A.相控陣?yán)走_(dá)
B.長(zhǎng)距雷達(dá)
C.中距雷達(dá)
D.短距雷達(dá)
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A.超聲波
B.雷達(dá)
C.攝像頭
D.爆燃傳感器
A.JMC馭勝350
B.JMC馭勝330
C.U375
D.N601
E.域虎皮卡
A.Euro NCAP
B.US NCAP
C.CNCAP
D.Latin NCAP
E.ANCAP
A.N1類
B.N2類
C.M1類
D.M2類
A.安全氣囊
B.安全帶
C.座椅
D.ACU
最新試題
整車(chē)重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤(pán)承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車(chē)型整車(chē)百公里加速性能有明顯影響?()
空調(diào)控制器通過(guò)采集車(chē)況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)()。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
提升電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源,但與傳統(tǒng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段?()
定位的主流方式包括()等。
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種?()