A.U狀態(tài)設(shè)變CRF管控，P狀態(tài)設(shè)變TCE管控
B.FDJ/PR前設(shè)變用TCE管控，F(xiàn)DJ/PR前用CRF管控
C.CRF管控的設(shè)變零件號不變，TCE管控的設(shè)變零件號要升級
D.CRF設(shè)變流程中供應(yīng)商啟動工裝在價(jià)格確認(rèn)后，TCE設(shè)變供應(yīng)商啟動工裝在CPE批準(zhǔn)生效后，后續(xù)對價(jià)格確認(rèn)
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A.產(chǎn)品工程師
B.Buyer
C.財(cái)務(wù)工程師
D.成本工程師
A.材料
B.安裝部位
C.用途
D.尺寸及重量
E.適用車型
A.零件名稱
B.到貨數(shù)量
C.到貨日期
D.零件圖號
E.工廠名稱
A.滿足汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)左右輪轉(zhuǎn)速不同的要求
B.提高汽車的駕駛性能和操控性能
C.為某些越野車的通過性提供了保證
D.只為了裝飾提高汽車的檔次
A.燃料電池汽車
B.純電動汽車
C.混合動力汽車
D.插電式混合動力汽車
最新試題
以下哪幾項(xiàng)對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）
雙電機(jī)混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機(jī)既可參與驅(qū)動，也能進(jìn)行能量回收。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢有哪些？（）
新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）