A.銷釘支撐定位
B.懸掛銷和鍵支撐定位
C.異型懸掛銷中分面支撐定位
D.鉚釘支撐定位
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A.增加凝汽器支持彈簧的負(fù)荷
B.使彈簧產(chǎn)生不允許的殘余變形
C.造成彈簧永久變形
D.造成高壓缸變形
A.蒸汽夾帶雜物，卡在回轉(zhuǎn)輪與隔板或半環(huán)形護(hù)板之間的間隙中
B.回轉(zhuǎn)輪上的軸向推力過大
C.油動(dòng)機(jī)或錯(cuò)油門卡澀
D.油系統(tǒng)中滲漏油量較大
A.防止汽缸上下法蘭間隙所引起的法蘭變形力量集中到最后一個(gè)上為原則
B.以容易消除汽缸上下法蘭間隙為原則
C.從高壓缸向低壓缸松
D.從低壓缸向高壓缸緊
A.及時(shí)排除加熱器蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體，增強(qiáng)傳熱效果
B.及時(shí)排除不凝結(jié)的氣體，同時(shí)利用回收不凝結(jié)氣體和蒸汽的熱量
C.使兩個(gè)相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓平衡
D.啟用前排汽
A.用0～15mm厚的氈子作研磨帶
B.用0號(hào)砂布涂透平油、柔軟的皮子涂上研磨膏包在軸頸上，外面包上氈帶，用麻繩繞一圈，人在兩側(cè)拉繩子來回轉(zhuǎn)動(dòng)研磨
C.銼刀
D.油石
最新試題
在汽輪機(jī)膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時(shí)，可能是滑銷系統(tǒng)或臺(tái)版滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。
怎樣做主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)？
汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置。它的作用是，當(dāng)潤滑油壓降低時(shí)，根據(jù)油壓降低的程度依次自動(dòng)地發(fā)出（）信號(hào)，（）、跳機(jī)和停止盤車。
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后，緩慢關(guān)閉啟動(dòng)油泵出口門停止啟動(dòng)油泵，然后開啟油泵出口門，將其（）。
凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與（）。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化，不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降，出現(xiàn)溫度下降時(shí)，查無其他原因應(yīng)盡快（）或（）。
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則升負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時(shí)承受的壓應(yīng)力大。
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。