歐姆表能檢測出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。

電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時，斷電器觸點(diǎn)打開，此時（）。

釋放閥的作用是取消巡航控制時，（）將巡航控制立即取消。

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。

門鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動力源。

為了改變點(diǎn)火正時，發(fā)動機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。

SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。

由于除霜器電路中裝有繼電器，可能會導(dǎo)致（）的不正常情況。

放置中的蓄電池，應(yīng)使蓄電池存電（）以上，若不足，需補(bǔ)充充電。

檢修電樞繞組時最后應(yīng)檢查（）。