汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。

當(dāng)閃光器不工作時(shí)，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點(diǎn)K處于（）狀態(tài)。

當(dāng)車輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開關(guān)（）。

從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。

由于除霜器電路中裝有（），可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。

由于除霜器電路中裝有繼電器，可能會(huì)導(dǎo)致（）的不正常情況。

釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí)，（）將巡航控制立即取消。

通過臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測出定子有無短路故障。

檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。

.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。