A.通過(guò)投資以實(shí)現(xiàn)所有者權(quán)益的市場(chǎng)價(jià)值最大化的目標(biāo)
B.直接為公眾提供基本生活服務(wù)
C.供應(yīng)商能夠向那些想消費(fèi)這種商品的人收費(fèi)并因此得到利潤(rùn)
D.增量帶動(dòng)存量,以較小的新增投入取得較大的新增效益
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A.項(xiàng)目的產(chǎn)品(或服務(wù))屬性
B.項(xiàng)目的投資管理形式
C.項(xiàng)目與企業(yè)原有資產(chǎn)的關(guān)系
D.項(xiàng)目的目標(biāo)
A.內(nèi)源融資與外源融資
B.權(quán)益融資和負(fù)債融資
C.直接融資和間接融資
D.吸引普通投資與吸引風(fēng)險(xiǎn)投資
A.企業(yè)創(chuàng)造的利潤(rùn)
B.企業(yè)利潤(rùn)的分配政策
C.金融市場(chǎng)上金融企業(yè)的數(shù)量
D.金融市場(chǎng)的發(fā)育程度及資金供應(yīng)
A.鐵路權(quán)益性融資主要包括政府投資和其他投資主體投資
B.鐵路可以采用地方財(cái)政投資形式
C.國(guó)家財(cái)政對(duì)鐵路的投資形式,主要有中央財(cái)政直接投資、國(guó)債資金和國(guó)家轉(zhuǎn)貸資金
D.鐵路自有資金不包括鐵路盈利形成的資金
A.馬太
B.陷阱
C.蝴蝶
D.牛鞭
最新試題
更新改造項(xiàng)目主要有()。
項(xiàng)目融資的類(lèi)型有()。
關(guān)于我國(guó)鐵路的權(quán)益性融資方式,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于BOT融資方式特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有()。
鐵路的規(guī)模型特征難以吸引外部經(jīng)濟(jì)主體進(jìn)入鐵路的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),這是由于所謂的()效應(yīng)造成的。
總杠桿作用的意義有()。
外源融資的種類(lèi)和規(guī)模主要取決于()。
ABS的特點(diǎn)有()。
政府投資項(xiàng)目的投資方式主要有()。
根據(jù)效益、市場(chǎng)需求和投資活動(dòng)的性質(zhì),可將鐵路建設(shè)項(xiàng)目劃分為(),并分別確立相應(yīng)的投資決策方式、資金籌措方式和資金使用方式。