A.提高凝結(jié)水（或給水）溫度送入鍋爐，可少吸收燃料的熱量，節(jié)約了燃料
B.抽汽部分的蒸汽不在凝汽器內(nèi)凝結(jié)，減少冷卻水帶走的熱量損失
C.做功蒸汽太多
D.減少空氣污染
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A.0.30
B.1.30
C.10.3
D.13.0
A.減小汽輪機的軸向尺寸
B.引起汽缸徑向尺寸增加
C.引起汽缸法蘭厚度的增加
D.簡化汽缸形狀
A.容易形成軸承油膜
B.容易消除熱變形及冷卻軸承
C.減小上下汽缸溫差
D.縮短啟動時間
A.軸瓦烏金破裂，緊固螺釘松脫、斷裂
B.轉(zhuǎn)動部件的耐勞強度降低，將引起葉片、輪盤等損壞
C.發(fā)電機、勵磁機部件松動、損壞
D.潤滑油溫高
A.向機組各軸承供油，以便潤滑和冷卻軸承
B.冷卻前軸承箱內(nèi)熱工的測量元件
C.供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護裝置穩(wěn)定、充足的壓力油
D.供給齒輪等轉(zhuǎn)動機構(gòu)潤滑用油
最新試題
汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應(yīng)打閘停機。
供熱式汽輪機當供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時，機組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。
汽輪機的超速試驗連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
具有頂軸油泵的汽輪機，啟動盤車前必須（）并確定大軸頂起后才可啟動盤車。
汽輪機甩去額定負荷后轉(zhuǎn)速上升，但未引起危急保安器動作即為甩負荷試驗合格。
在相同情況下汽輪機升降同樣負荷，則減負荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
汽輪機軸承油膜不穩(wěn)將造成機組（）。
與臥式加熱器相比，立式加熱器的優(yōu)點是占地面積（），便于布置，且檢修（）。
汽輪機大修后，潤滑油泵連續(xù)運行8小時即可聯(lián)系檢修人員拆除潤滑油管上的油濾網(wǎng)。
汽輪機大小修后，直流油泵均應(yīng)作啟動試驗，試驗應(yīng)在關(guān)閉直流潤滑油泵出口的情況下進行。