A.一夾具中各定位元件相當(dāng)于支承點的數(shù)目之和，一定等于工件被限制的自由度數(shù)
B.一夾具中各定位元件相當(dāng)于支承點的數(shù)目之和，一定小于工件被限制的自由度數(shù)
C.某定位元件限制工件的自由度數(shù)一定等于其所相當(dāng)于的支承點數(shù)
D.某定位元件限制工件的自由度數(shù)一定小于其所相當(dāng)于的支承點數(shù)
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A.磨料應(yīng)具有高硬度、高耐熱性和一定的韌性
B.一般來說，粒度號越大，砂的顆粒越大
C.硬度越高，磨粒越不易脫落
D.砂輪可以做成許多種形狀
A.基本時間
B.輔助時間
C.休息與生理需要時間
D.準(zhǔn)備與終結(jié)時間
A.設(shè)計尺寸
B.工序尺寸
C.加工余量
D.裝配技術(shù)要求
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
A.工序
B.工步
C.工位
D.安裝
最新試題
數(shù)控機(jī)床加工零件時，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。
確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。
產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗收技術(shù)條件制定檢測與試驗規(guī)范。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。
底座和箱蓋毛坯選擇（）。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗收標(biāo)準(zhǔn)。
箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。