A.不加工表面與加工表面間的相互位置精度
B.加工表面的余量分配
C.加工效率
D.夾具結(jié)構(gòu)
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A.軌跡法
B.試切法
C.成形法
D.調(diào)整法
A.初磨階段
B.滑擦階段
C.刻劃階段
D.切削階段
A.直接選配
B.分組互換
C.修配
D.調(diào)整
A.減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度
B.減少工件運(yùn)輸工作量
C.提高刀具耐用度
D.便于安排熱處理工序
A.常值系統(tǒng)誤差減小
B.常值系統(tǒng)誤差增大
C.工序能力減弱
D.工序能力增強(qiáng)
最新試題
合理選擇定位基準(zhǔn),使加工余量均勻,減少鏜桿受力變形。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有()。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣,差別較大,大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
大批大量生產(chǎn)時(shí),不僅要求填寫裝配工藝過(guò)程卡,而且還要填寫(),以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí),把被加工的全部工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機(jī)床加工。
叉架類零件中批量加工時(shí),較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一,常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。
箱體零件上平面與孔的加工主要方式為()。
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有()等。
確定叉架類零件的工藝過(guò)程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇,一方面為裝夾方便,另一方面為減少定位誤差。