A.切削速度
B.進(jìn)給量
C.背吃刀量
D.切削面積
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A.正交平面內(nèi)測(cè)量的前刀面與基面間
B.正交平面內(nèi)測(cè)量的主后刀面與切削平面
C.基面內(nèi)測(cè)量的主切削刃在基面上的投影與假定進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向
D.切削平面內(nèi)測(cè)量的主切削刃與基面間
A.已知封閉環(huán),求組成環(huán)
B.已知組成環(huán),求封閉環(huán)
C.已知封閉環(huán)及部分組成環(huán),求其余組成環(huán)
D.已知增環(huán),求減環(huán)
A.磨料硬度越高
B.磨料顆粒越大
C.磨粒越不易脫落
D.磨粒所占體積越小
A.結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單
B.加工表面越復(fù)雜
C.剛度越差
D.體積越小
A.杠桿夾緊機(jī)構(gòu)
B.螺旋夾緊機(jī)構(gòu)
C.聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)
D.偏心夾緊機(jī)構(gòu)
最新試題
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。
叉架類(lèi)零件中批量加工時(shí),較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一,常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。
箱體零件上平面與孔的加工主要方式為()。
對(duì)于同樣的材料,金相組織越是粗大,切削加工后表面粗糙度的值越大。
底座和箱蓋毛坯選擇()。
下列不屬于箱體類(lèi)零件孔系分類(lèi)的是()。
合理選擇定位基準(zhǔn),使加工余量均勻,減少鏜桿受力變形。
高精度箱體零件在毛坯制造后,常采用()方法進(jìn)行熱處理。
叉架類(lèi)零件是異形零件,因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。