A.液壓傳動(dòng)控制離合器和制動(dòng)器
B.帶走傳動(dòng)件在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的大量摩擦熱
C.潤(rùn)滑和清潔白動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)件
D.以機(jī)械傳動(dòng)傳輸動(dòng)力
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A.密度
B.顏色
C.冰點(diǎn)
D.流動(dòng)性
A.爭(zhēng)取最大經(jīng)濟(jì)效益
B.公平競(jìng)爭(zhēng)
C.提高職業(yè)技能
D.更新?lián)駱I(yè)觀念
A.制動(dòng)時(shí)保持方向穩(wěn)定性
B.輪胎磨損加劇
C.駕駛員的緊張情緒減小
D.保持轉(zhuǎn)向控制能力
A.掛入高速檔
B.正確確認(rèn)水深
C.檢查雨刮器
D.檢查制動(dòng)性能
A.盡量選擇泥漿較淺,堅(jiān)硬的路面
B.細(xì)心觀察判斷路面坑洼的深淺,防止底盤托底
C.出現(xiàn)車輪打滑時(shí)要緊急制動(dòng)
D.被迫停車重新起步時(shí)要防止車輪在起步時(shí)發(fā)生打滑
最新試題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為()。
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括()。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
采用()車橋,汽車重心可降低。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做()。