A.心軸的軸線
B.心軸的外圓柱面
C.工件的內(nèi)孔表面
D.工件的內(nèi)孔軸線
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A.切削厚度、切削寬度和切削面積
B.切削速度、進(jìn)給量和背吃刀量
C.待加工表面、已加工表面和過渡表面
D.切削層參數(shù)、刀具角度和切削速度
A.“互為基準(zhǔn)”
B.“基準(zhǔn)重合”
C.“自為基準(zhǔn)”
D.“基準(zhǔn)統(tǒng)一”
A.工人
B.工作地
C.切削用量
D.工件
A.不加工表面與加工表面間的相互為之精度
B.加工表面的余量分配
C.加工表面的形狀精度
D.夾具結(jié)構(gòu)
A.剪切角
B.刃傾角
C.切削力
D.前刀面上的平均摩擦系數(shù)
最新試題
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。
零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。
銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。
箱體零件技術(shù)要求（）。
對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。
箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。
底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。
數(shù)控機(jī)床加工零件時，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。