A.簡化夾具結(jié)構(gòu)
B.提高導(dǎo)軌與其他表面的位置精度
C.保證加工表面的余量均勻
D.提高刀具耐用度
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A.不影響(或少影響)加工精度的
B.誤差敏感
C.加工表面的法線
D.切削速度
A.硬質(zhì)點(diǎn)磨損
B.彈性磨損
C.塑性磨損
D.擴(kuò)散磨損
A.一
B.二
C.三
D.四
A.加工表面的切線
B.加工表面的法線
C.主運(yùn)動(dòng)
D.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
A.縮短傳動(dòng)鏈
B.提高傳動(dòng)鏈中各傳動(dòng)件的加工精度
C.減少傳動(dòng)鏈中各傳動(dòng)件的裝配誤差
D.提高傳動(dòng)鏈末端傳動(dòng)副的傳動(dòng)比
最新試題
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
按是否被人們所掌握,可將加工誤差可分為()和隨機(jī)誤差。
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
對箱體上的孔,單件小批生產(chǎn)()以上的孔要鑄出,成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。
箱體零件加工常采用的組合定位方式是()。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣,差別較大,大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
箱體零件技術(shù)要求()。
底座和箱蓋技術(shù)要求有()。
數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí),把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機(jī)床加工。