A.增加
B.減小
C.不變
D.都有可能
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A.軸瓦間隙過(guò)大，超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)又無(wú)妥善處理辦法時(shí)，應(yīng)換新瓦
B.軸瓦烏金脫胎嚴(yán)重、熔化或裂紋、碎裂等無(wú)法采取補(bǔ)焊修復(fù)時(shí)，應(yīng)換新瓦
C.軸瓦瓦胎損壞、裂紋、變形等不能繼續(xù)使用時(shí)，應(yīng)換新瓦
D.發(fā)現(xiàn)軸瓦烏金材質(zhì)不合格時(shí)，應(yīng)換新瓦
A.射汽式抽汽器
B.噴嘴式抽汽器
C.射水式抽汽器
D.真空泵
E.容積泵
A.油口反饋機(jī)構(gòu)
B.LV；DT線性反饋
C.杠桿反饋機(jī)構(gòu)
D.彈簧反饋機(jī)構(gòu)
A.0.05mm
B.0.02mm
C.0.04mm
D.0.06mm
A.貼膠布法
B.壓鉛絲法
C.用專門(mén)的感應(yīng)測(cè)距裝置
D.千分尺法
最新試題
汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升，但未引起危急保安器動(dòng)作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí)，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時(shí)，相對(duì)膨脹差為負(fù)值。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化，不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降，出現(xiàn)溫度下降時(shí)，查無(wú)其他原因應(yīng)盡快（）或（）。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則升負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時(shí)承受的壓應(yīng)力大。
現(xiàn)代汽輪機(jī)循環(huán)水（冷卻水）冷卻倍率（m值）一般在（）范圍。
汽輪機(jī)大小修后，直流油泵均應(yīng)作啟動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)在關(guān)閉直流潤(rùn)滑油泵出口的情況下進(jìn)行。
與臥式加熱器相比，立式加熱器的優(yōu)點(diǎn)是占地面積（），便于布置，且檢修（）。
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種？