A.遙信
B.遙測
C.遙視
D.遙控
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A.自動投入
B.自動切除
C.自動補給
D.自動降噪
A.不同廠家
B.不同容量
C.不同型號
D.不同時期
A、48電源為3.2V
B、48電源為2.6V
C、24電源為2.6V
D、24電源為3.2V
A.n≤10時,1只備用
B.n≤10時,不用備用
C.n>10時,1只備用
D.n>10時,每10只備用1只
A.通信用交流中性線應采用與相線相等截面的導線
B.線路的電壓損失應滿足用電設備正常工作及起動時端電壓的要求
C.接地導線應采用銅芯導線
D.機房內(nèi)的導線應采用非延燃電纜
最新試題
柴油機運行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯,怠速也能聽到,高速時一般小時,單缸斷火聲響不變,此故障一般是()。
發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括()。
油機啟動運行時應做哪些檢查?
發(fā)電機開機前的電氣檢查包括()。
南方濕度較大的地區(qū),宜使用發(fā)電機()裝置。
柴油機起動后應立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力,在起動10秒若不顯示油壓讀數(shù),或低于0.1Mpa,應立即()。
柴油機運行,怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速升高,聲也隨之增高,單缸斷火,聲不變,溫度升高與聲響無關(guān),此故障原因一般是()。
現(xiàn)行移動公司使用的柴油發(fā)電機組線電壓為()V,頻率為()HZ,采用()相()線形式。
柴油發(fā)電機機運行時藍煙有哪些常見的故障原因?
當出現(xiàn)機油過低現(xiàn)象時一般的故障原因有()