A.排汽缸
B.軸承箱
C.汽封
D.轉(zhuǎn)子
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A.不能維持空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
B.甩去負(fù)荷后不能維持空轉(zhuǎn)
C.機(jī)組不能帶上滿負(fù)荷
D.機(jī)組空負(fù)荷轉(zhuǎn)速擺動(dòng)，帶負(fù)荷時(shí)負(fù)荷擺動(dòng)
A.在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)使凝汽器內(nèi)建立真空
B.在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)不斷地抽出漏入凝汽器的空氣，以保證凝汽器的正常工作
C.初步除氧
D.加熱凝結(jié)水
A.火焰找漏法
B.塑料薄膜找漏法
C.灌水查漏
D.氣體查漏
A.法蘭盤
B.套筒水封式
C.伸縮節(jié)
D.與乏汽管焊接
A.塔頂
B.塔底
C.塔中距地8-10m處
D.水池
最新試題
汽輪機(jī)正常運(yùn)行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應(yīng)打閘停機(jī)。
凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。
與臥式加熱器相比，立式加熱器的優(yōu)點(diǎn)是占地面積（），便于布置，且檢修（）。
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種？
在汽輪機(jī)膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時(shí)，可能是滑銷系統(tǒng)或臺(tái)版滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí)，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。
汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置。它的作用是，當(dāng)潤滑油壓降低時(shí)，根據(jù)油壓降低的程度依次自動(dòng)地發(fā)出（）信號(hào)，（）、跳機(jī)和停止盤車。
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
電動(dòng)機(jī)的滑動(dòng)軸承溫度不能超過65℃，滾動(dòng)軸承不能超過75℃。