A.增加
B.不改變
C.下降
D.增減不定
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A.迷宮式
B.碳精環(huán)式
C.水封式
D.葉根汽封
A.上、下缸存在溫差，上缸溫度高于下缸溫度
B.汽輪機的下部汽封間隙大于上部汽封間隙
C.汽輪機內(nèi)部左右兩側(cè)的汽封間隙相同
D.轉(zhuǎn)子靜撓度的存在，使靜撓度最大處的汽封環(huán)下部汽封間隙最大
A.繼動器滑閥活塞卡澀
B.速度變動率大
C.蒸汽參數(shù)低
D.噴嘴損壞
A.正比
B.等比
C.反比
D.等量
A.機組超出力運行或通流部分嚴重結(jié)構(gòu)，致使隔板前后壓差過大
B.運行中汽缸與轉(zhuǎn)子的熱膨脹控制不好，出現(xiàn)過大的脹差，引起隔板與葉輪摩擦
C.運行中推力瓦磨損，導(dǎo)致隔板與葉輪摩擦引起變形
D.運行中汽壓過低，長期運行
最新試題
汽輪機熱態(tài)啟動中注意汽缸溫度變化，不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降，出現(xiàn)溫度下降時，查無其他原因應(yīng)盡快（）或（）。
凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。
汽輪機由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均，機組（）部分摩擦使機組發(fā)生振動。
汽輪機啟動沖動轉(zhuǎn)子時蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？
汽輪機軸承油膜不穩(wěn)將造成機組（）。
在相同情況下汽輪機升降同樣負荷，則升負荷時汽輪機汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負荷時承受的壓應(yīng)力大。
汽輪機定速后確認主油泵工作正常后，緩慢關(guān)閉啟動油泵出口門停止啟動油泵，然后開啟油泵出口門，將其（）。
汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應(yīng)打閘停機。
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時危險性較大。
汽輪機裝有低油壓保護裝置。它的作用是，當(dāng)潤滑油壓降低時，根據(jù)油壓降低的程度依次自動地發(fā)出（）信號，（）、跳機和停止盤車。