A.夾渣
B.氣孔
C.劃痕
D.磨損和碎裂
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A.運(yùn)行中投入膠球清洗裝置可不用警惕不減負(fù)荷清洗凝汽器銅管
B.使用膠球清洗可不再采用人工清理通刷凝汽器銅管的工作方法,改善了勞動(dòng)條件節(jié)省了勞動(dòng)力
C.保持膠球清洗裝置運(yùn)行可降低凝汽器能耗,提高機(jī)組真空減少煤耗
D.使用膠球清洗可以延長(zhǎng)銅管使用壽命
A.減小
B.不變
C.增大
D.不確定
A.1%
B.10%
C.50%
D.80%
A.板牙擺太大
B.起削后仍使用壓力板動(dòng)
C.使用板牙過(guò)大
D.由于偏斜多次借正
A.工件要夾緊,絲孔中心線要與孔的端面垂直,絲錐應(yīng)放正,攻絲時(shí)用力要均勻,并保持絲錐與絲孔端面垂直
B.正確選擇鉸手柄的長(zhǎng)度和冷卻潤(rùn)滑液
C.以每次旋轉(zhuǎn)1/2圈為宜,每次旋進(jìn)后應(yīng)反轉(zhuǎn)1/4~1/2行程
D.攻不通孔時(shí),應(yīng)不斷退出絲錐,倒出切屑。
最新試題
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種?
水泵時(shí)用來(lái)把原動(dòng)機(jī)的()能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí),機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后,緩慢關(guān)閉啟動(dòng)油泵出口門停止啟動(dòng)油泵,然后開(kāi)啟油泵出口門,將其()。
汽輪機(jī)大小修后,直流油泵均應(yīng)作啟動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)在關(guān)閉直流潤(rùn)滑油泵出口的情況下進(jìn)行。
汽輪機(jī)由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機(jī)組()部分摩擦使機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。
大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時(shí),首先發(fā)出()信號(hào)提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時(shí),真空保護(hù)裝置動(dòng)作()運(yùn)行。
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí),甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升,但未引起危急保安器動(dòng)作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。