A.啟動時，沖轉(zhuǎn)參數(shù)與汽缸金屬溫度不匹配
B.極熱態(tài)啟動時采用負(fù)溫差啟動
C.汽輪機(jī)甩負(fù)荷
D.凝汽器真空下降
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A.鍵槽產(chǎn)生裂紋
B.輪緣產(chǎn)生裂文
C.葉輪變形
D.轉(zhuǎn)子結(jié)垢
A.檢測轉(zhuǎn)子晃動在允許范圍內(nèi)
B.潤滑油壓正常，油溫再25°以上
C.具有一定真空
D.主蒸汽達(dá)到額定壓力
A.水控聯(lián)動式
B.彈簧式
C.杠桿重錘式
D.先導(dǎo)式
A.管子振動
B.管子銹蝕
C.水沖擊破壞
D.管子材質(zhì)符合要求
A.起動前的盤車可以使轉(zhuǎn)子受熱均勻
B.使啟動力矩減少
C.停機(jī)后的長時間盤車則主要是為了使轉(zhuǎn)子冷卻均勻
D.節(jié)約蒸汽
最新試題
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。
汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升，但未引起危急保安器動作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動設(shè)備試運(yùn)前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置。它的作用是，當(dāng)潤滑油壓降低時，根據(jù)油壓降低的程度依次自動地發(fā)出（）信號，（）、跳機(jī)和停止盤車。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則升負(fù)荷時汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時承受的壓應(yīng)力大。
在汽輪機(jī)膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。
位于給水泵和鍋爐（省煤器）之間的加熱器稱為（）加熱器。
汽輪機(jī)啟動沖動轉(zhuǎn)子時蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？
汽輪機(jī)大小修后，直流油泵均應(yīng)作啟動試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)在關(guān)閉直流潤滑油泵出口的情況下進(jìn)行。