A.裝箱時(shí)要由里往外或從兩側(cè)往中間裝
B.貨物重量較大時(shí),在集裝箱的中間層需要加襯墊
C.門端有較大空隙時(shí),可以利用方形木條來固定貨物
D.必須配備專用的固定設(shè)施,以防貨物與集裝箱前后端壁接觸、碰撞
E.橫向產(chǎn)生較小空隙時(shí),以借助上層貨物的重量把下層貨物壓住,但最上層貨物一定要塞滿或固定
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A.裝卸時(shí)安排專人值班監(jiān)裝監(jiān)卸
B.裝卸危險(xiǎn)貨物集裝箱前的應(yīng)獲得審定合格的貨物積載圖方可進(jìn)行
C.裝卸作業(yè)應(yīng)安排在專用作業(yè)場(chǎng)地并懸掛燈號(hào)標(biāo)志
D.裝卸易燃、易爆、劇毒、腐蝕及放射性危險(xiǎn)貨物時(shí),按額定負(fù)荷降低25%使用裝卸機(jī)器
E.裝卸場(chǎng)地嚴(yán)禁明火
A.因顛簸落水的12箱貨物的價(jià)值
B.扔掉的30個(gè)集裝箱貨物的價(jià)值
C.駛?cè)腭偝霰茈y港的費(fèi)用
D.避難期間船員的額外給養(yǎng)費(fèi)
E.市價(jià)跌落損失10萬元
A.平安險(xiǎn)
B.交貨不到險(xiǎn)
C.滲漏險(xiǎn)
D.淡水雨淋險(xiǎn)
E.拒收險(xiǎn)
A.索賠方案的特殊性
B.索賠原因的多面性
C.索賠依據(jù)的多樣性
D.索賠對(duì)象的交叉性
E.索賠流程的復(fù)雜性
A.爭(zhēng)議的解決方式有友好協(xié)商、調(diào)解、仲裁、訴訟四種
B.友好協(xié)商是解決爭(zhēng)議最初級(jí)的方式,通過口頭或書面方式進(jìn)行協(xié)商達(dá)成和解的辦法,需要雙方配合才有可能實(shí)現(xiàn)
C.調(diào)解指爭(zhēng)議雙方自愿將爭(zhēng)議提交給第三方、由第三者出面從中調(diào)解的方式,有法院調(diào)解、涉外仲裁機(jī)構(gòu)條件和涉外調(diào)解機(jī)構(gòu)調(diào)解
D.仲裁可以有第二次仲裁
E.訴訟只能服從第一次審判
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下列哪些屬于物流包裝標(biāo)識(shí)制作的基本要求?()
包裝標(biāo)準(zhǔn)化是以()為對(duì)象開展標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的全過程。
下列不屬于不屬于瓦楞紙箱的特點(diǎn)的是()
物流企業(yè)包裝費(fèi)用的管理通常包括()
包裝按內(nèi)裝物可分為()
目前,運(yùn)輸包裝的發(fā)展趨勢(shì)是實(shí)行集合包裝和()。
包裝又稱為()
包裝按商品價(jià)值可分為()
包裝測(cè)試有()
包裝成本由()方面構(gòu)成。