A.1000:1
B.100:1
C.10:1
D.12:1
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.二氧化碳系統(tǒng)
B.蒸汽系統(tǒng)
C.使用燃料燃燒后的氣態(tài)產(chǎn)物的系統(tǒng)
D.泡沫滅火系統(tǒng)
A.0.5kg
B.1.0kg
C.1.5kg
D.2.0kg
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
A.30%
B.35%
C.40%
D.50%
A.30%
B.35%
C.40%
D.50%
最新試題
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機關(guān)認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責(zé)填寫。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
發(fā)生機損事故,船舶應(yīng)記入()。
輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。