通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務的船員必須持有（）適任證書。

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。

申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于（）個月的海上服務資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中，正確的是（）。

按照有關規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。

（）全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。