A.在-30~+65℃的空氣溫度內(nèi)存放而不易損壞
B.如其在使用時(shí)可能浸沒在海水中,則在-1~30℃的海水溫度范圍內(nèi)可用
C.如適用,提供短路電流保護(hù)以防損壞或受傷
D.清晰地標(biāo)志出制造材料
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A.1996年6月4日
B.1998年7月1日
C.2002年7月1日
D.2005年7月1日
A.國際安全管理規(guī)則
B.國際消防系統(tǒng)安全規(guī)則
C.國際救生設(shè)備規(guī)則
D.國際值班規(guī)則
A.硫化物
B.水蒸氣
C.炭氫化合物
D.氮氧化合物
A.截止閥
B.盲斷裝置
C.單向閥
D.鎖緊裝置
A.截止閥
B.單向閥
C.閘閥
D.蝶閥
最新試題
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
凡載客超過()人稱為客船。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。