單項選擇題經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的,調(diào)解費用按當事人過失比例或違約的數(shù)額分攤;調(diào)解不成的,由當事人各方()。

A.平均分攤
B.不用付費
C.按損壞程度分攤
D.約定的數(shù)額


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1.單項選擇題港務(wù)監(jiān)督人員在執(zhí)行調(diào)查任務(wù)時,下列述說錯誤的是()。

A.應(yīng)當向被調(diào)查人員出示證件
B.可以令當事船舶駛抵指定地點接受調(diào)查
C.可以查閱、摘錄或復制海上交通事故調(diào)查材料
D.可以使用錄音、照相、錄音等設(shè)備

最新試題

輪機日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。

題型:單項選擇題

船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。

題型:單項選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。

題型:單項選擇題

加強船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。

題型:單項選擇題

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。

題型:單項選擇題

國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為()。

題型:單項選擇題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。

題型:單項選擇題